Bob Neyret, um ex-piloto de ralis e dentista, tem uma idéia depois de se retirar dos ralis em 1970. Criar uma equipe feminina de competições. E para batizar sua equipe, nada mais justo que um produto de sua criação! Surgiu então equipe Aseptogyl e seus famosos carros rosa.

Sexta parte do tradicional playlist estradeiro

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Como a primeira lista não foi suficiente, acabamos criando outra de lendas das duas rodas

Wayne Gardner

O Wollongong Whiz, foi o primeiro aussie a vencer a MotoGP em 1987. Se aposentou das motos em 1992, continuando como mentor de alguns pilotos novos. No mesmo ano, começou a correr de turismo na V8 Supercars, onde correu até 2002. Além de ter corrido no JGTC entre 1996 e 2002 pela TOM'S com um Supra oficial.

Harley-Davidson XA
Após o sucesso da R75, que se provou ser uma moto confiável e robusta, o Exército Americano, ordenou à Harley Davidson que fizesse uma moto nos mesmos moldes para as tropas. O resultado foi a XA, que ao contrário da moto alemã, teve carreira curta. Considerada cara, durou pouco tempo no front, nem mesmo chegou a substituir as WLA.

Já tivemos playlists estradeiras, para voar...agora uma homenagem às viagens ferroviárias!

No fim do ano passado falamos, aqui no Petrolhead, um pouco sobre a TTXGP, categoria de motos elétricas que a cada ano ganha mais visibilidade no mundo do motociclismo. A prova deste crescimento está na evolução do calendário para este ano.

Quinta parte do nosso tradicional playlist estradeiro

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As scooters se tornaram populares no pós-Guerra, com a reconstrução da Europa, muitos fabricantes viam nessas pequenas motos uma forma de reestabelecer seus negócios e massificar o transporte viário. Custando pouco e com motores pequenos de até 250 cc., logo ganharam popularidade e se tornaram um dos símbolos da década dessa época, junto com o rock, o início da exploração espacial, etc...

Zündapp Bella
A Zündapp, um dos maiores fabricantes de motocicletas alemão, após a guerra teve que se adaptar aos novos tempos, e ao invés de produzir motos grandes com sidecars para a Wehrmacht, passou a produzir scooters, embora a Bella fosse um pouco pesada e maior que as italianas.

Seguindo a classificação numérica adotada pela FISA, o Grupo 4, ou Gr.4 eram versões mais fortes de carros usados em ralis, sendo substituídas pelos grupo B.

Audi Quattro
O Audi Quattro mudou paradigmas nos ralis, um hatch com motor de cinco cilindros e tração 4x4 era algo mal visto, até ele começar a mostrar serviço.

Muitos consideram a Fórmula 1 como o ápice da carreira, tanto pilotos como equipes, o sonho é competir lá. Muitos tentaram ao longo dos anos, alguns conseguiram e poucos se estabilizaram por lá. Mas e quando não dá certo?

Penske
Roger Penske é um dos maiores e mais respeitados chefes de equipe do automobilismo. Sua equipe tem raíes no automobilismo norte-americano, mas passagens em várias categorias: Endurance (SCCA, IMSA, ILMS), monopostos (Indy, F1), Nascar...após sair da F1 em 1975, Roger se voltou para o automobilismo yankee